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通化同城候车亭今朝可以选择的材料有良多，型材、通化本地铝合金、通化本地不锈钢等等，都可以作为通化同城候车亭的材料，可是今朝不锈钢已经成为客户 的材质之一，不仅不锈钢拥有特殊的质感，而且质量上也有很大的优势。不锈钢通化同城候车亭1、通化本地不锈钢材质的通化同城候车亭能抗12级台风，不锈钢通化同城候车亭利用环境温度：低温-40℃，高温80℃，无论是在我国的南方还是北方，都可以利用。2、通化本地不锈钢材质的通化同城候车亭设计采用多件化螺栓组装方式，这样既便利运输，也让后期在日常维护时，若有损坏的零部件时，会很容易进行改换。3、通化本地新款不锈钢材质通化同城候车亭外观精练、通化本地美观，而且抗损坏力很强，因为通化同城候车亭设计采用不锈钢建造材质，不锈钢这种材质所具有的优势，它都具备。4、通化本地不锈钢材料的通化同城候车亭利用规模斗劲广，不仅可以做立柱也可以做顶棚。
有一些个性化设计的通化同城候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，通化同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、通化镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。江苏通化同城候车亭采用的即是镀锌方管材料制作，而其他地方的公交通化同城候车亭则采用镀锌圆管制作。 公交通化同城候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。 近发展出一种“亭牌一体”的简易公交站，公交站牌和通化同城候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、通化遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、通化乘客不多的城乡公交线路上使用。
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